Il Corum Ti-Bridge Power Reserve è stato svelato al pubblico, e si presenta come una reinterpretazione in chiave moderna del famoso Golden Bridge.
Analizzando il nome di questo ultimo nato di Casa Corum, scopriamo che le parole “Ti Bridge” sta per ponte in titanio, e power Reserve… beh, è la riserva di carica naturalmente.
La visualizzazione di quest’ultima complicazione, avviene in modo lineare.
Sul fianco destro del quadrante, una sfera rossa segue la verticale sul rehaut per un effetto ottico di grande impatto, ma in modo discreto.
Anche la corona di carica è posizionata in una più tradizionale posizione.
Con 52,5 mm. di larghezza, per 42,5 mm. di altezza, le sue dimensioni risultano importanti e più contemporanee, ma la cassa in titanio assicura un’indossabilità molto confortevole.
La Meccanica
Il calibro meccanico a carica manuale, è stato elaborato sulla base del notissimo CO 007, ma in questo caso rinominato CO 0107.
Grazier ad un nuovo bariletto, è capace di una riserva di carica di ben 3 giorni.
Il cinturino è in gomma vulcanizzata e la fibbia è pieghevole in titanio.
Il Corum Ti-Bridge Power Reserve, verrà prodotto in una serie limitata di 700 esemplari.
L’impermeabilità è garantita fino a 5 ATM.
