Dispositivo che controlla il numero di giri di carica, e dunque del disinnesto, di una molla motrice.
Se l’arresto permette quattro giri di bariletto ma la molla potrebbe sopportarne sei, l’arresto può essere regolato in modo tale da utilizzare solo i quattro giri mediani.
Questo ugualizza la potenza motrice della molla e lascia un giro carica alla molla per permettere al bilancere un’azione più energica solo sui quattro giri utilizzati.
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